SK북한산시티 편집하기 (부분)

== 교통 ==
SK북한산시티의 핵심 철도 교통은 우이신설선 솔샘역이다. 2026년 현장 보도는 솔샘역 2번 출구에서 약 5분가량 걸으면 SK북한산시티에 도착하고, 단지 가장 안쪽 동에서도 솔샘역까지 도보 7분 안팎에 이동할 수 있다고 설명했다.<ref name="ajunews2026" /> 단지 주변 대중교통은 솔샘역을 중심으로 하되, 동별로 삼양사거리역, 북한산보국문역, 버스정류장 이용이 달라질 수 있다.

우이신설선은 북한산우이역과 신설동역을 잇는 경전철 노선이다. 솔샘역에서 성신여대입구역으로 이동하면 4호선과 환승할 수 있고, 보문역으로 이동하면 6호선과 환승할 수 있다. 2026년 보도는 솔샘역을 이용해 4호선 성신여대입구역과 6호선 보문역으로 환승할 수 있으며, 광화문까지 약 30분, 강남역까지 약 50분 안팎이면 이동할 수 있다고 설명했다.<ref name="ajunews2026" /> 다만 우이신설선은 경전철 특성상 열차 규모가 작아 출퇴근 시간대 혼잡이 체감될 수 있다.<ref name="ajunews2026" />

버스 교통은 솔샘로와 삼양로, 단지 상가 주변 정류장을 중심으로 형성된다. 리치고는 단지 주변 교통시설로 ‘SK아파트·벽산아파트상가’ 정류장과 ‘삼각산동SK아파트북한산시티미양초등학교’ 정류장을 표시한다.<ref name="richgo" /> 버스를 이용하면 미아사거리역, 길음역, 성신여대입구역, 수유역, 정릉, 종암동, 내부순환로 접근 지역으로 이동할 수 있다. 단지 내부가 넓고 경사가 있으므로, 동별로 주 이용 정류장과 지하철역이 다를 수 있다.

도로 교통에서는 솔샘로, 삼양로, 도봉로, 월계로, 내부순환로, 북부간선도로 접근성이 중요하다. 솔샘로와 삼양로는 미아동·삼각산동의 생활도로 역할을 하고, 도봉로는 미아사거리·수유·쌍문·도심 방면의 주요 축이다. 차량으로는 성북구, 종로구, 동대문구, 노원구, 도봉구, 강북구 북부 생활권으로 이동할 수 있으나, 출퇴근 시간에는 미아사거리·길음역·성신여대입구역 방향 도로 혼잡이 발생할 수 있다.

교통 여건의 장점은 역세권과 버스 접근성, 단지 규모에 따른 내부 도로망이다. 2026년 보도는 단지 내부 도로가 왕복 4차선 수준으로 넓게 조성되어 있어 하나의 작은 신도시처럼 보였다고 설명했다.<ref name="ajunews2026" /> 반면 단지 내부 경사와 동별 고도 차이, 우이신설선 혼잡, 4호선·6호선 환승 필요성은 이동 목적지에 따라 제약으로 작용할 수 있다. 도심 출퇴근은 우이신설선·4호선 환승으로 비교적 간단하지만, 강남·여의도·마곡 등은 환승과 소요시간을 따로 확인하는 것이 좋다.